Une régate a rebondissement entre l espoir de rattraper Laiterie puis la bagarre avec NIM sur la fin.

Enfin une très belle aventure humaine, nous nous sommes très bien entendue et avons été plus que jamais complices. Nous sortons heureuses de cette traversée.

Nous tenons a remercier chaleureusement tous nos partenaires qui nous ont fait confiance et suivi sur ce projet.
 

12/11/2007
Superbe we pour Anne et Djamina qui ne se ménagent pas pour faire avancer le tri rose

Depuis qu elles ont retrouve le vent au large du cap St Vincent, les filles ne cessent de reprendre du terrain aux laitiers et ce au prix de manœuvres incessantes.
Belle trajectoire pour profiter au mieux des accélérations de vents entre les hautes iles des canaries (Ténériffe 3 500m et gran canaria 1 700m) tout en évitant les d'évents causes par ces sommets.
Ensuite, elles ont parfaitement exploitées les bascles d un vent variable en force et direction pour descendre rapidement vers les iles du cap vert qu'elles devraient atteindre dans deux jours
Tout va bien a bord
La forme est excellente, le moral aussi et l envie de manger laiterie de st malo est énorme

09/11/2007
Nouvelle nuit a élastique

Comme prévue, la pétole qui sévissait encore en fin d après midi a fait place a un vent plus soutenu et plus favorable en direction Le près ne semble plus d actualité pour le moment et l heure est a nouveau a la glisse sous le soleil. Bilan de la nuit les crêpiers se sont envoles avec leur machine puissante et rapide dans les transitions. La prime au premier a bien eu lieu et ils ne se sont pratiquement pas arrêtes, bien au contraire. Belle machine bien menée les laitiers ont touchés le vent les premiers et ont donc pris un peu de champ mais rien d excessif  Actuellement, nous allons plus vite de deux nœuds, et derrière, l'ami Roger poursuit son option ouest qui lui a permis d éviter le petit temps mais il devra se recaler sur la route et les trois autres sont encore bien loin

08/11/2007
Les nuits se suivent et ne se ressemblent pas.

Après une nuit de mardi vécue dans la brise et la mer difficile où les navigatrices ont sagement choisi de réduire et de faire le gros dos avec une perte de 80 milles sur l'avant de la flotte, la nuit dernière a été excellente. 
Nuit douce en température, en mer et en vent avec beaucoup de milles de repris sur les laitiers mais statut quo avec la crêpe. Beaucoup de manœuvres pour continuer à avancer dans ces vents instables.

 Le trio de tête semble prendre une option commune dans l'Est et les équipages vont devoir beaucoup donner pour tirer la quintessence de leurs navires

Wait and see

06/11/2007
Encore une belle nuit pour les filles en mer.

Comme prévu, le vent est monté régulièrement en adonnant et les vitesses ont suivies Laiterie de St Malo a profité de sa position plus Nord pour abattre un peu plus tôt et envoyer son gennaker un peu plus tot et est donc repassé légèrement devant. Toutefois, ce qui est fort intéressant c'est de constater que, non seulement Whaou ne s'échappe pas mais que les iles lui ont même repris 6 milles durant la nuit.

Le moral est toujours excellent à bord et nous sommes tous avec elles

Honneur aux filles : Anne et Djamina. « Si j’avais eu à choisir un équipier, sans tenir compte de notre lien familial, c’est elle que j’aurais choisie de toutes façons » explique Anne. « Nous naviguons souvent en équipage et quand j’irai dormir, ce sera sur mes deux oreilles ». «C’est vrai que nous sommes habituées à naviguer ensemble, répond Djamina, mais jamais en tête à tête, mis à part la qualification pour la course et quelques entraînements. C’est sûr, c’est particulier, mais avant tout, nous serons deux marins en mer et il n’y aura pas de rapports liés à une quelconque autorité parentale » affirme une Djamina très déterminée du haut de ses 23 printemps. «C’est formidable de pouvoir vivre une pareille aventure avec sa fille » conclut la douce Anne.

09/10/2007
 

Après 12 jours de chantier intensif, le trimaran de course de 15m24 de Anne et Djamina est prêt à prendre son envol pour  la Transat Jacques Vabre dont le départ est donné le 4 novembre prochain.

La mise à l'eau c'est faite tout en douceur, hier matin sous un ciel laiteux et une mer d'huile, effectivement une brume intense a accompagné la descente du trimaran à son milieu naturel; la mer. C'était particulier et très beau.

Une soixantaine de personnes invitées sont venus assiter au spectacle de la grue qui attrape le trimaran, le soulève à 6m de hauteur afin de passer des cables electriques, et le repose sur l'eau. IMPRESIONNANT.

CROISIERES ANNE CASENEUVE remercie
RENFELD - AUTO DISTRIBUTION - COMPTOIR DE LA PUB - QUINTESSENCE PROJECT.COM et la MAIRIE D'ARRADON d'être partenaires du trimaran sur cette belle aventure.
A bientôt
Anne et Djamina
 

Le 23/09/2007
Dans la course au large je suis habituée au rôle de skipper, mais celui de sponsor c'est une première pour moi.Je me sens prête à endosser la double casquette de skipper et sponsor, avec ma superbe alliée dans cette belle aventure, Djamina et nos partenaires

Renfeld - Mairie d'Arradon - Comptoir de la Pub - Plus deux autres partenaires en négociation à l'heure actuelle.
Avec Djamina nous avons mis le trimaran en chantier pour une dernière vérification technique mais aussi pour sa nouvelle déco. Le trimaran va avoir les couleurs du logo Croisières Anne Caseneuve - Rose et Noir.
Pour cette grande épreuve sportive, il y a plusieurs duo familiaux; Père - Fils, Père - Fille, un duo féminin aussi mais Djamina et moi formons le premier duo Mère - Fille de l'histoire de la course au large, et c'est vrai, nous sommes heureuses d'être les premières. Nous venons d'accomplir, il y a 10 jours  environ, notre parcours de qualification obligatoire des 1000M nautique
Cette qualification se fait en configuration course, suivit par standard C par l'UNCL, nous choisissons notre jour de départ et avons un temps minimum à respecter Avec Djamina nous nous sommes octroyées un break de 5 jours sur les excursions en catamarans pour partir.
Tout c'est super bien passé, chacune a trouvé sa place instinctivement, Djamina a déjà fait 4 transatlantiques avec moi dont la Québec St Malo en 2004
Un duo mère -fille quand il y a symbiose et même motivation cela devient un duo explosif!
A suivre....
Anne